内容标题29

国内商用车贮气筒普遍存在积水问题,结合分子筛吸附原理推导不同气压条件下的最小再⌒生率,根据干燥罐调压阀工作特性,提出将空气再生气耗比作为分子筛干燥主要参数并兼∑　顾空压机负荷率的匹配方法.经实际验证,该方法可用来解决贮气筒积水问题,为制动系统压缩空气的分子筛干燥及再生控制提供参考.  

    doi：
    10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.12.001
    关键词：
    分子筛 再生气耗比 空压机负荷率
    作者：
    吕征 杨冠华 刘兆英 马明武 李法兵
    Author：
    LYU Zheng YANG Guanhua LIU Zhaoying MA Mingwu LI Fabing
    作者单位：
    中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春,130011
    刊名：
    汽车零部件
    Journal：
    Automobile Parts
    年，卷(期)：
    2017, (12)
    所属期←刊栏目：
    研究与开发
    分类号：
    U461.3
    在【线出版日期：
    2018年01月25日
    页数：
    5
    页码：
    1-5